وجه اللواء عصام سعد محافظ أسيوط، اليوم السبت، بسرعة الانتهاء من أعمال تنفيذ مشروع ازدواج الطرق الزراعية آسيا/ديرات والذي تنفذه الهيئة العامة للطرق والجسور بتكلفة 600 جنيه. مليون جنيه تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، باستكمال شرايين التنمية، ورفع مستوى معيشة المواطنين، وتوفير الحياة العادلة لهم، وتسريعها. .. معدلات التنمية في صعيد مصر
جاء ذلك خلال لقاء المحافظ محمد بشير مدير عام المكتب الفني لمحافظ أسيوط، والمهندس مصطفى مسعود رئيس الإدارة المركزية بالمنطقة السابعة بأسيوط بالهيئة العامة للطرق والجسور.
واستعرض محافظ أسيوط خلال اللقاء إجراءات نقل تبعية مسافات معينة من الطريق الزراعي الغربي القاهرة / أسوان من الهيئة العامة للطرق والكباري إلى محافظة أسيوط وهي مسافة 7.8 كم تبدأ من القاهرة. ويمتد جنوبا ليخترق مدينة أسيوط مرورا بمينا ديوان عام المنطقة حتى بداية النفق أسفل كوبري أسيوط فوق النيل، بالإضافة إلى تحويل تبعية لمسافة 2.5 كم تبدأ من نقطة التقاء الطريق الزراعي غرب القاهرة أسوان مع الطريق الدائري حول مدينة ديروط جنوباً، وتمتد شمالاً حتى نقطة التقاء طريق القاهرة. / أسوان الزراعية الغربية مع الطريق الدائري حول مدينة ديروط شمالاً عند كوبري الأمانة، على أن تبدأ فوراً إجراءات رصف هذه الطرق وزيادة كفاءتها.
وأكد محافظ أسيوط على ضرورة التنسيق والتعاون بين كافة الجهات المعنية لتنفيذ مشروعات الطرق والطرق السريعة للوصول إلى أعلى معدلات الإنجاز في أسرع وقت ممكن ووفقا للمواصفات والمعايير الفنية التفصيلية، بالإضافة إلى صيانة الطرق وأعمالها. تطوير الصيانة. الأنظمة التي تشير إلى أهمية مشروع ازدواج الطرق الزراعية في منطقة آسياوت/الديرات لتلبية احتياجات المواطنين ومنع… كثرة الحوادث على الطريق، ضرورة عمل مطبات صناعية في الطرق المؤدية إلى مداخل المنطقة القرى. على جانبي الطريق لمنع الحوادث وتهدئة السيارات، بالإضافة إلى تركيب جرافات ونيو جيرسي على جانبي الطريق بالقرب من المنطقة السكنية حفاظاً على حياة المواطنين ومراعاة معايير الجودة في تنفيذ العمل والمراقبة المستمرة لمراحل ومراحل العمل على تحسين حالة الشوارع وزيادة كفاءتها لتسهيل حركة المرور والمواصلات والمواصلات للمواطنين وتوفير الأمن والأمان.
وأوضح محافظ أسيوط أن قطاع الطرق والرصف شهد تطورا غير مسبوق في السنوات العشر الأخيرة في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، وكلف الحكومة بقيادة الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، تكثيف الجهود والعمل على تلبية كافة احتياجات المواطنين واستكمال الأعمال الجاري تنفيذها خاصة في مجال الطرق والأرصفة وتطويرها وزيادة كفاءتها لما لها من دور في تحقيق التنمية المستدامة للتنمية وجذب استثمارات جديدة لتسليط الضوء على التنمية الاقتصادية، مشيرا إلى أنه تجري هذه الأيام أبحاث لبناء عدة جسور داخلية بمراكز منابالوت وكوسيا وديروت وصدفا ضمن مشاريع الخطة الاستثمارية. للعام المالي 2023/2024 بالتنسيق مع وزارة النقل حسب احتياجات كل مركز لفتح محاور جديدة لتنمية وجذب الاستثمارات بالإضافة إلى تنفيذ العديد من المحاور على النيل منها 3 محاور في محافظة أسيوط وهو محور الشقق الحرة والذي افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية ويجري العمل هذه الأيام على محورين مهمين في الشمال والجنوب وهما محور أبو تايج ومحور منبالوت، وتأتي هذه المحاور تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بتقليل المسافات، ويبلغ الربط بين محاور النيل 25 كيلومتراً لتسهيل حركة المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، بالإضافة إلى تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع ازدواج طريق أسيوط/ديرات الزراعي بقطاعي وسط أسيوط ومنفلوط بطول إجمالي 33.4 كيلومتر للمرحلتين وبتكلفة 600 مليون جنيه في إطار خطة الهيئة العامة التابعة لوزارة النقل. وفيما يتعلق بالطرق والكباري، أشار إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع من وسط أسيوط إلى القوصية. بتكلفة 600 مليون جنيه، بإجمالي أطوال 33.4 كم للمرحلتين، بينما تبلغ تكلفة المقطع من منفلوط إلى القوصية 300 مليون جنيه لمسافة 15.4 كم، ويمتد من وسط أسيوط إلى منفلوط. لمسافة 18 كم بتكلفة 300 مليون جنيه. وشكر المقدم كمال الوزير وزير المواصلات على اهتمامه ودعمه لمشاريع الطرق والطرق السريعة والجسور في المنطقة وعلى البدء الفعلي في تنفيذ الطريق المزدوج مما سيسهم في تشجيع الاستثمارات ودعم الحركة الاقتصادية بالمنطقة وحماية حياة المواطنين من الحوادث المرورية المتكررة.
وأشار المحافظ إلى أن مشروعات الرصف التي تم تطويرها بالخطة الاستثمارية للعام المالي الحالي على مستوى كافة مراكز وأحياء المحافظة بلغت تكلفتها الإجمالية 360 مليون جنيه بنسبة 30% من موازنة الخطة الجديدة، بالإضافة إلى خطة إعادة الأمور إلى منابعها ومشاريع المبادرة الرئاسية لحياة كريمة، وتنفيذ خطة إعادة كفاءة الشوارع الضيقة التي يقل طولها عن 6 أمتار ورصفها بالبلاط المتداخل لإضفاء جمالية وطابع حضاري عليها اللمس وتقديم أفضل الخدمات لسكانها.
